(1) Pārbaudiet, vai amortizatorā nav eļļas
Nelielas eļļas noplūdes ir normālas. Ja eļļas noplūde ir smaga, tas galvenokārt ir saistīts ar eļļas blīvējuma nodilumu vai bojājumu, spilventiņš ir salauzts vai pieskrūvēts. Nomainiet eļļas blīvējumu, starpliku un stiprinājuma skrūvi. Vispārējais amortizators netiek remontēts un ir jānomaina.
(2) Pārbaudiet, vai ir noteikts, vai amortizators darbojas pareizi.
Ja nav amortizatora darbības testa stenda, to parasti izmanto, lai noteiktu amortizatora kvalitāti.
Kad automašīna kādu laiku brauca pa sliktāku ceļu, ar roku pieskārās amortizatoram, ir silts karstums. Ja tas nav karsts, tas norāda, ka nav pretestības, un tas vairs netiek ietekmēts.
Automobiļu amortizatoru pārbaudes metode
Ja amortizators rada neparastu skaņu, amortizators ir bojāts un jānomaina.
Ja abu amortizatoru temperatūra ir zema, atšķirība ir liela, tad zemā pretestība ir maza vai nav pretestības, kas parasti ir nepietiekama vai vārsta daļas bojājums utt.
(3) Amortizatoru darbības pārbaude.
Automašīnām varat pārbaudīt automašīnu
Darbnīcā vairāki cilvēki var izmantot buferi spēka dēļ
Vispirms izmantojiet transportlīdzekļa virsbūves spēku uz amortizatoru, pāris reizes vibrējiet, pēc atslābšanas, ja varat vibrēt vairāk nekā divas reizes, norādiet, ka energoefektivitāte nav samazināta.
Kad pārbaude tiek noņemta, amortizators ir jānostiprina, un, virzot virzuļa stieni uz augšu un uz leju, jābūt noteiktai pretestībai, un pretestība uz augšu ir lielāka. Ja pretestība ir pārāk liela, jāpārbauda virzuļa kāts. Ja nav pretestības, tas nozīmē, ka priekšējā amortizatora amortizatora eļļa ir noplūdusi vai beidzies, un tā ir jānomaina.