1. Pārbaudiet, vai amortizators nav noplūdis. Paskatieties tieši uz amortizatora apvalku vai putekļu apvalku, kad nav lietus vai automašīnas mazgāšana. To var redzēt īsumā. Ļoti intuitīvs.
2. Tad ir klausīšanās. Braucot ar mazu ātrumu, būs neērta skaņa, kad riteņi pabrauc garām izciļņiem uz ceļa vai ja ir neliela vibrācija. Amortizatora nenormālais troksnis atšķiras no citas šasijas nenormālā trokšņa, kas ir ļoti blāvs. Ja tas ir priekšējā amortizatora stūre, ir skaidra šoka sajūta. Atrodiet pieredzējušu vadītāju, lai varētu precīzi noteikt, kura piekare tiek izsniegta.
3. Ar roku piespiediet katra riteņa balstiekārtas daļas augšdaļu, piemēram, nospiežot priekšējos un aizmugurējos spārnus. Bojātais amortizators ir cieti nospiests. Tas ir simptoms, ka amortizators noplūst uz vēlāko posmu. To var spriest tikai pieredzējis tehniskās apkopes tehniķis.
4. Ja amortizators neizdodas, nomainiet to tikai un nav iespējams to salabot.