Amortizatoru tehniskās īpašības

Kad rāmis un ass savstarpēji saplūst, un virzulis amortizatorā arī virzuļos cilindrā, eļļa amortizatora apvalkā atkārtoti šķērsos dažas šauras poras no iekšējā dobuma. Ieplūst citā dobumā. Šajā laikā berze starp cauruma sienu un eļļu un berze šķidruma molekulā veido slāpēšanas spēku pret vibrāciju, kas pārvērš transportlīdzekļa virsbūves un rāmja vibrācijas enerģiju siltumā, ko absorbē eļļa un amortizatora apvalks, un pēc tam izplatās atmosfērā. Amortizatora slāpēšanas spēks palielinās vai samazinās, palielinot vai samazinot relatīvo ātrumu starp rāmi un asi (vai riteni), un ir saistīts ar eļļas viskozitāti. Amortizatorā izmantotās eļļas viskozitātei jābūt pēc iespējas mazākai temperatūras izmaiņu dēļ; un tam piemīt izturības pret iztvaikošanu, oksidēšanos un nekorozijas īpašības pret dažādām metāla un nemetāla daļām.