Auto amortizatora darbības princips

Piekares sistēmā, tā kā elastīgie elementi vibrē trieciena rezultātā, lai uzlabotu automašīnas braukšanas stabilitāti, piekare ir uzstādīta amortizatori paralēli elastīgajiem elementiem, lai vienkāršotu atteices vibrāciju. Automašīnu piekares sistēmās izmantotie amortizatori galvenokārt ir hidrauliskie amortizatori. Tās darbības princips ir tāds, ka tad, kad notiek relatīva kustība starp rāmi (vai korpusu) un asi, virzulis amortizatorā pārvietojas uz augšu un uz leju. Eļļa amortizatora dobumā atkārtoti plūst no viena dobuma spoguļa caur dažādām porām otrā dobumā. Šajā laikā cauruma siena veido pretestību pret vibrāciju ar berzi starp hidraulisko spiedienu un iekšējo berzi starp eļļas molekulām, tādējādi transportlīdzekļa vibrācijas enerģija tiek pārvērsta eļļas siltumenerģijā. Pēc tam to absorbē amortizators un izdala atmosfērā. Ja eļļas kanāla šķērsgriezums un citi faktori paliek nemainīgi, amortizācijas spēks palielinās vai samazinās līdz ar relatīvo kustības ātrumu starp rāmi un asi (vai riteni), un tas ir saistīts ar eļļas viskozitāti.