Ja BMW 5. sērijas amortizators ir ciets, tirgū var iegādāties gumijas amortizatoru, kas to zināmā mērā var atvieglot. No materiāla viedokļa, kas rada amortizāciju, amortizatorus galvenokārt iedala divos veidos: hidrauliskajos un pneimatiskajos, un ir arī mainīga slāpēšanas amortizators. Amortizatoru galvenokārt izmanto, lai nomāktu triecienu un triecienu no ceļa virsmas, kad atspere pēc trieciena absorbcijas atsitiena. Braucot pa nelīdzeniem ceļiem, lai gan amortizējošā atspere var filtrēt ceļa vibrācijas, atspere pati par sevi atbildēs. Amortizators tiek izmantots, lai ierobežotu šāda veida atsperes lēcienus.
BMW 5. sērijas automobiļu amortizatora struktūras dēļ, transportlīdzeklim izbraucot cauri bedrainam ceļa posmam, tiks saspiests viss amortizators, tādējādi saspiežot ārējo atsperi.