Amortizators ir svarīga automobiļu piekares sistēmas sastāvdaļa. Tās funkcija ir ierobežot atsperi no vibrācijas deformācijas un trieciena, kad atspere atsitas, un absorbēt trieciena spēku no ceļa virsmas. Tas ietekmēs braukšanas komfortu un automašīnas vadāmību, kā arī mūsu braukšanas drošību. Tā ir arī patērējama daļa, kas laika gaitā piedzīvos veiktspējas samazināšanos vai funkciju zudumu. Kā noteikt, vai automašīnas amortizators ir bojāts?
1. Automašīna veic avārijas bremzēšanu uz droša ceļa ar salīdzinoši mazāku ātrumu un novēro, vai automašīnas bremzēšanas poza ļoti atšķiras no iepriekšējās sajūtas. Ja vibrācija ir pārāk liela, ir problēma ar amortizatoru.
2. Naftas noplūde. Amortizators var normāli darboties, paļaujoties uz hidraulisko eļļu iekšpusē. Kad eļļa noplūdīs, amortizatora veiktspēja noteikti samazināsies. Ja ir daudz eļļas noplūdes, tas ir pilnībā bojāts, tas nedarbojas, un tas ir jānomaina
3. Kad automašīna ir apturēta, kad mēs piespiežam un atbrīvojam automašīnas virsbūves stūri, ķermenis atgūsies zem atsperes spēka. Ja tam ir tendence stabilizēties drīz pēc atsitiena, amortizators ir labs. Ja tas apstājas pēc vairākkārtējiem triecieniem, tas nozīmē, ka amortizatora trieciena absorbcijas efekts ir nedaudz slikts.
4. Neparasta skaņa. Automašīnas nenormālo troksni parasti izraisa tikai neasfaltēti ceļi vai slikti ceļi, jo šasija daudzviet var radīt troksni, tāpēc mums ir jāapstiprina, ka tas ir amortizatora nenormālais troksnis, un pēc tam to nomainiet.