1. Ja uz amortizatora cilindra virsmas ir eļļas traipi, tas ne vienmēr ir eļļas noplūde. Lai noteiktu, vai amortizatorā ir noplūdusi eļļa, ir jānovērtē, vai tas ir jānomaina, pamatojoties uz tādiem faktoriem kā amortizatora veids, noplūdes līmenis un eļļas pēdas atrašanās vieta. Amortizatoriem, kuriem ir tikai neliela noplūde, tie nav jāmaina. Turklāt normālas darbības laikā no amortizatora var izplūst eļļa.
2. Bet statņa tipa amortizatoram priekšējais amortizators nav jāmaina, ja eļļas plēve atrodas starp eļļas blīvējuma vāku un atsperes sēdekli. Tomēr, ja eļļa noplūst pozīcijā zem atsperes sēdekļa vai eļļa iekļūst pozīcijā zem atsperes kronšteina vai parādās eļļas pilieni, amortizators ir jānomaina.