Ievads Piepūšamās amortizatori

Piepūšamais amortizators ir jauna veida amortizators, kas izstrādāts kopš 20. sūkām. Tās konstrukcija ir tā, ka peldošais virzulis ir uzstādīts apakšējā daļā cilindra, un slēgta gaisa kamera, ko veido peldošo virzuļu un viens gals cilindra ir piepildīta ar augstspiediena slāpekli. Uz peldošā virzuļa ir uzstādīts lielas sekcijas O-gredzena blīvējums, kas pilnībā atdala naftu un gāzi. Darba virzulis ir aprīkots ar kompresijas vārstu un izplešanās vārstu, kas maina kanāla šķērsgriezuma laukumu atbilstoši tā kustīgam ātrumam. Kad ritenis atlec uz augšu un uz leju, darba virzuļa amortizatora virzuļa, izraisot eļļas spiediena starpību starp augšējo dobumu un apakšējo dobumu darba virzuļa, un spiediena eļļa nospiež kompresijas vārstu un izplešanās vārstu, lai plūstu uz priekšu un atpakaļ. Tā kā vārsts rada relatīvi lielu slāpēšanas spēku uz spiediena eļļas, vibrācija tiek mazināta.