Galvenā amortizatora funkcija ir mitrināt vibrāciju starp rāmi un ķermeni un uzlabot automašīnas gludumu un siltumu. Mūsdienās, divvirzienu efekts cilindru amortizatori parasti izmanto automašīnām. Amortizators ir neaizsargāta daļa automobiļu darbības procesā. Amortizatora darbība tieši ietekmēs automašīnas stabilitāti un citu detaļu kalpošanas laiku.
Tāpēc mums ir jāsaglabā amortizators vienmēr teicamā darba stāvoklī. Parasti, lai pārbaudītu, vai amortizators darbojas labi, var izmantot šādas metodes. Stingri piespiediet buferi un pēc tam atlaidiet to. Pieņemot, ka auto ir 2 līdz 3 lec, tas nozīmē, ka amortizators darbojas labi. Kad automašīna ceļo lēni un bremzes steidzami, ja automašīna svārstās vairāk vardarbīgi, tas norāda, ka ir problēma ar amortizatoru.
Noņemiet amortizatoru un nofiksējiet to vertikāli un nostipriniet apakšējās saites savienojošo gredzenu pie viža, un pēc tam vairākas reizes spēcīgi pavelciet slāpēšanas stieni. Šajā brīdī jābūt stabilai pretestībai, un vilkšanas pretestībai uz augšu jābūt lielākai par nospiešanas pretestību uz leju. Ja pretestība nav stabila vai nav pretestības, to var izraisīt eļļas trūkums amortizatora iekšpusē vai vārsta daļu bojājums. Detaļu labošana vai nomaiņa jāpārtrauc.
Padarīt auto ceļot 10km uz ceļa ar sliktiem ceļa apstākļiem un parku, pieskarties amortizatora apvalks ar rokām, un, ja tas nav karsts, tas nozīmē, ka nav pretestības iekšpusē amortizators un amortizators nedarbojas. Šajā brīdī, jūs varat piedalīties atbilstošu smēreļļu, un pēc tam pārtraukt eksperimentu. Ja apvalks ir karsts, amortizators ir maz eļļas, un pietiekami daudz eļļas jāpievieno; pretējā gadījumā amortizators nav izdevies. Pēc tam, kad ir apstiprināts, ka ir problēma vai amortizatora atteice, pārbaudiet, vai amortizators plūst caur eļļu vai tam ir pēdas no vecās eļļas noplūdes.